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織就“天羅地網” 守護興安“綠肺” ——紀念大興安嶺5·6大火30周年系列報道之三

日期:2017-12-05 人氣:95929


2015年,在某次撲火行動中,瞭望塔發現火情后,加格達奇航空護林站運用M-171KA-32兩架直升機多次往返起火點進行吊桶作業,有效控制住火情發展,待撲火隊員到達火場后,只進行撲打余火的掃尾工作。整個撲火過程耗時短、效率高,有效地保護了國家森林資源和生態安全。

“如果30年前“5·6”特大森林火災發生時,也有今天這樣先進的撲滅火手段和能力,那么,這場大火就不會作為一場災難被記錄進大興安嶺的史冊。”加格達奇航空護林站副站長高義森說。

30年前:交通基本靠走,通訊基本靠吼


“在1987年之前我區僅有715人的護林防火隊伍和近千人的森警隊伍,看護著835萬多公頃的森林。當時不僅面臨著人員嚴重不足的問題,撲火裝備也十分的落后。那會兒就跟小品里說的一樣,交通基本靠走,通訊基本靠吼。撲火工具就是二號工具加鐵鍬,再配少量的風力滅火機和水槍,在撲救高強度樹冠火和地下火時,基本無力施救。”地區防火指揮部撲救科科長李晨光這樣告訴記者。

5·6大火期間,加格達奇航空護林站僅僅有17名工作人員、3架擔任巡護工作的飛機和1架只能運送十五六人的M-8直升機、年度飛行總時長只有100小時左右。“那真是飛機少、載量小、飛行密度低、業務人員嚴重不足外加經費緊張啊。”高義森說。

30年后:交叉式監測體系形成,“天羅地網”防控山火


經過30年的發展,今天的大興安嶺已建成衛星監測、飛機巡航、高山瞭望和地面巡邏相結合的全方位、全天候、立體交叉式監測體系,確保全覆蓋、全天候檢測火情。另外,在天氣過程允許的條件下,高頻次實施人工增雨,真正實現了“天羅地網”防控山火,為撲救贏得主動。

人員設備建設上:不斷加大資金投入,打造了一支專業的消防隊伍,目前我區的專業森林消防隊伍和武警森林部隊人數達到8000人左右,撲火力量明顯增強。撲火工具也更加“先進”了,除了性能優越的風力滅火機外,還配備了風水滅火機、高壓細水霧、脈沖水炮等適合我區火災撲救的專用機具。近年來,我區還加強配備了撲火運兵車、履帶式森林消防車和全地形道路運兵車等先進的防滅火車輛,為全面提升火災撲救能力提供了有效的保障。

指揮作戰上:自上而下地建立了完善的撲火指揮體系。地、縣兩級森林防火指揮部門分別由地級、縣級領導任總政委、總指揮、副總指揮,各成員單位參加,組成精干高效的指揮作戰“司令部”。又將11個縣區局科學劃分為四大戰區,每個戰區至少有4名地級領導和縣區局主要領導擔任戰區指揮員,一旦發生森林火災,地、縣兩級領導靠前指揮,科學決策,高效處理。

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  飛機巡航上:5·6大火過后,航站逐年增加人員、經費和飛機數量,加強了場站建設和業務人員培訓工作。現在,航站租用9架固定翼飛機,5架直升機,其中一架M-26直升機是全國最大且只有三架的直升機,航空滅火手段也越來越多樣化,有機降、索降、吊桶和化學滅火等。2016年護林飛行1200小時55分鐘。不僅如此,春秋兩防戰備期間,航站執行24小時值班,確保“電話一打就通、車輛一開就走、人員一叫即到”。

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  守護興安“綠肺”就得寸土不讓,用現代化科技手段為森林撐起“保護傘”,這不僅僅是為了我們當下的綠色福利,也是為了大興安嶺的長遠發展,鐵拳重擊,絕不讓興安“綠肺”再失守。


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